Le nord de la Colombie-Britannique est une région vaste et accidentée. Deux routes principales traversent ce paysage. Se séparant à Prince George, la route 16 se dirige vers l'ouest jusqu'à Prince Rupert, où elle rejoint la route 37, qui serpente vers l'intérieur ouest, tandis que la route 97 traverse l'intérieur est, en passant par Dawson Creek, Fort St. John et Fort Nelson, avant de rejoindre la route 37 à Watson Lake, au Yukon. Ces deux routes offrent la possibilité de créer une boucle, avec de nombreuses occasions de quitter la route et d'explorer ce paysage sauvage et indompté sur des routes accidentées et rarement empruntées.
La route transcanadienne (autoroute 16) et l'autoroute 97 offrent un accès au nord de la Colombie-Britannique depuis le sud et les deux convergent vers Prince George. L'office de tourisme a adopté le slogan « Camp de base vers le Nord » et c'est tout à fait approprié. Peu importe la direction que vous prenez Depuis la ville, l'aventure vous attend.
À l'est de la ville sur l'autoroute 16, le La forêt ancienne/le parc Chun T'oh Whudujut abrite certaines des seules forêts tempérées intérieures forêt tropicale restante dans le monde. Promenez-vous le long d'une promenade parmi des arbres millénaires des arbres de 60 mètres (195 pieds) de haut et de 16 mètres (55 pieds) de circonférence !
En vous dirigeant vers le nord sur l'autoroute 97, prévoyez un détour au lac McLeod et parcourez 32 kilomètres sur Carp Lake Road pour visiter les chutes War. Depuis le début du sentier, il faut compter 15 minutes de marche pour atteindre les chutes, avec la possibilité de visiter les chutes supérieures et inférieures.
À Chetwynd, la capitale forestière de la Colombie-Britannique, un autre détour (ou deux) vous attend. Les voyageurs voudront se diriger vers le sud et visiter Tumbler Ridge. La communauté abrite le deuxième géoparc mondial de toute l'Amérique du Nord. Des os et des fossiles de dinosaures, des chutes d'eau, dont Kinuseo, Bergeron, Quality, Nesbitt's Knees, Tepee, Barbour et Babcock Falls, toutes spectaculaires et toutes facilement accessibles ! Ajoutez à cela des formations géologiques étonnantes, explorées le long du sentier Shipyard-Titanic et Boulder Gardens, et une semaine ne sera peut-être même pas suffisante pour tout découvrir !
Le détour deux suit l'autoroute 29 au nord de De Chetwynd à Hudson's Hope. Les rives orientales du gigantesque lac Williston peuvent se trouvent ici et ceux qui cherchent à sortir du trottoir et à faire des choses folles le camping peut commencer ici. Dirigez-vous vers l'ouest sur Canyon Drive jusqu'à Utah Road, puis suivez soit Johnson Creek ou Johnson Getting Forest Roads vers des sites d'arrière-pays à Lac Carbon ou Wright.
Depuis Hudson's Hope, l'autoroute 29 rencontre Autoroute 97 à Fort St. John. Ceux qui ne prennent pas ce détour peuvent continuer vers l'est jusqu'à Dawson Creek, le début de l'autoroute de l'Alaska. Fort St. John offre aux conducteurs de VTT et les motoneigistes parcourent d'innombrables kilomètres de terre dans toutes les directions ville sur sentiers et lignes de coupe.
De nombreuses petites communautés sont situées le long de la L'autoroute de l'Alaska alors qu'elle parcourt près de 400 kilomètres jusqu'à Fort Nelson, porte d'entrée des Rocheuses du Nord. Ces aventuriers à la recherche d'endroits encore plus reculés les paysages peuvent suivre l'autoroute 77 vers le nord à travers un terrain accidenté vers et dans les Territoires du Nord-Ouest.
Poursuivant le circuit en boucle, la route 97 passe par Summit Lake, le point culminant de l'Alaska Highway à 1 300 mètres (4 250 pieds), avant d'entrer dans le parc provincial Muncho Lake. Il y a trois terrains de camping ici et cela vaut la peine de s'y arrêter pour une nuit ou deux. L'observation de la faune abonde et de nombreux sentiers de randonnée grimpent dans le paysage rocheux jusqu'aux cascades et aux vues panoramiques.
Continuer vers le nord mène à la rivière Liard Hot Parc provincial Springs. Les terrains de camping ont tendance à se remplir tôt avec la piscine Alpha aux sources chaudes ouvertes au public. Les températures varient de 42°C à 52°C. Soyez attentif aux orignaux dans le marais d'eau chaude le long de la promenade menant à l'eau chaude piscines de source.
Après une nuit de détente au Liard Hot Springs, le Loop Tour continue vers le nord-ouest jusqu'à Watson Lake au Yukon. Surveillez bison des bois le long de la route de l'Alaska. Avant de prendre la route 37 et de se diriger vers le sud de la Colombie-Britannique, prévoyez de visiter Sign Post Forest, qui abrite plus de 85 000 signes !
Connue sous le nom d'autoroute Stewart-Cassiar, L'autoroute 37 se dirige vers le sud jusqu'à Dease Lake. Ici, un point fort de la route secondaire, le Telegraph La route est accessible. La route parcourt 150 kilomètres (93 miles) le long Telegraph Creek à la communauté des Premières Nations de Telegraph Creek, la plus village isolé de la Colombie-Britannique accessible par la route. L'itinéraire comprend des virages en lacets et des collines avec une pente de 20 % par endroits et la terre compactée et le gravier devient glissant lorsqu'il est mouillé, alors soyez lent et régulier pour gagner la journée sous la pluie météo. Cela dit, beaucoup considèrent ce voyage comme le point culminant de leur voyage dans le nord aventure.
Les communautés sont peu nombreuses et éloignées les unes des autres lorsque les explorateurs se dirigent vers le sud sur l'autoroute 37, mais à Meziadan Junction, tournez le volant à droite et dirigez-vous vers Stewart. La ville se trouve dans les champs de glace de Cambria et les montagnes côtières de la Colombie-Britannique, à la tête du canal de Portland. Il n'y a pas moins de 20 formations glaciaires et un certain nombre de chutes d'eau sur la route menant à la communauté, alors prenez votre temps en voiture. Ici, vous apercevrez des grizzlis et des ours noirs, des élans et des chèvres de montagne avec des pygargues à tête blanche planant au-dessus de vos têtes. Les sentiers de randonnée grimpent vers des chutes d'eau et des points de vue panoramiques. Assurez-vous d'avoir votre passeport car le point culminant de la visite de Stewart est de traverser Hyder, en Alaska, et d'explorer la route de gravier étroite et sinueuse de 32 kilomètres jusqu'à la base du glacier Salmon.
En direction du sud, à Kitanga, l'autoroute se divise et, encore une fois, en tournant à droite, vous traverserez la communauté de Terrace où vous trouverez d'autres sources chaudes à Lakelse. De là, en continuant vers le sud, vous atteindrez Kitimat et vers l'ouest, Prince Rupert dans le détroit de Chatham. Avec d'excellents sentiers de randonnée, d'autres cascades (il n'y en a jamais assez !), le sanctuaire des grizzlis de Khutzeymateen et la pêche au saumon et au flétan en eau salée, Prince Rupert vaut le détour.
Reprenant l'autoroute 16 à Kitanga, le Le Loop Tour traverse Smithers, où se trouve le parc provincial Babine Mountain. Parc, Houston, où les randonnées jusqu'à China Nose et Nadina Mountain offrent la possibilité pour repérer les ours noirs et les chèvres de montagne, Burns Lake, avec des itinéraires dans l'arrière-pays menant au sud jusqu'au réservoir Nechako et aux chutes Cheslatta, et Vanderhoof, jusqu'à visitez les chutes Greer Creek, le tout sur la route du retour vers Prince George.
Nous aurions tort de ne pas parler de toutes les autres aventures en arrière-pays qui s'étendent sur le vaste territoire du nord de la Colombie-Britannique. Les nombreux lacs qui parsèment le paysage offrent une grande variété d'options de pêche : truite de ruisseau, truite fardée, truite de lac et truite arc-en-ciel, Dolly Varden, grand brochet, kokani et corégone des montagnes. Les ruisseaux abritent des saumons et des truites arc-en-ciel en période de frai, ainsi que des truites à tête plate et arc-en-ciel ou des ombles chevaliers. La pêche en mer est une troisième option pour les pêcheurs, Prince Rupert, Kitimat et Haida Gwaii étant les points chauds les plus populaires. Les chasseurs trouveront des orignaux, des mouflons de montagne à cornes minces, des wapitis, des ours, des cerfs de Virginie et des cerfs mulets, les nombreux chemins miniers et forestiers permettant d'accéder aux profondeurs de l'arrière-pays.
Le nord de la Colombie-Britannique offre aux pagayeurs Il y en a aussi beaucoup. Lacs d'eau calme et itinéraires de canoë dans l'arrière-pays, kayak de mer, avec Haida Gwaii une destination fantastique, pour tous les niveaux de compétence et stimulants Les eaux vives, jusqu'aux classes V-VI, devraient satisfaire tous les aventuriers.
L'hiver apporte beaucoup de neige et c'est assez clair par le nombre de stations de ski ; Bear Mountain, Murray Ridge, Powder Les stations de ski King, Shames Mountain et Tabor Mountain, toutes offrant des conditions exceptionnelles ski alpin. Pistes de ski de fond damées et non damées, hors-piste itinéraires, raquettes, fat bike et escalade sur glace complètent les possibilités aventure hivernale.
Le nord de la Colombie-Britannique ne manque pas d'aventures. Quelle que soit votre activité de plein air préférée, le Northern BC Backroad Mapbook, les Backroad GPS Maps et/ou l'application BRMB Maps & Web Map vous aideront. Procurez-vous votre exemplaire et commencez à planifier une escapade dans le nord de la Colombie-Britannique dès aujourd'hui!
